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Bota textil hidrofugada tipo cordura y serraje. Puntera no metálica Vincap. Plantilla anti perforación textil. Suela de poliuretano bidensidad con nivel de deslizamiento SRC
La parte superior está elaborada en piel serraje y cordura, consiguiendo resistencia a la abrasión y al desgaste, con buenas propiedades de transpiración mantiene el pie siempre seco.
La estructura y el material del calzado permite disipar cargas electrostáticas (entre 0,1 Ω y 1.000 Ω).
La puntera reforzada ultraligera Vincap ofrece protección con el mínimo peso.
La puntera de seguridad de composite s capaz de resistir un choque con un nivel de energía de 200 julios y una compresión de 15 kN.
Lleva plantilla antiperforación elaborada con material no metálico, combina resistencia a la perforación con ligereza y flexibilidad (hasta 1.100 N).
Ayuda evitar riesgos derivados de la presencia de clavos, astillas, cristales...
La suela está elaborada en poliuretano de doble densidad y evita el desgaste por hidrólisis.
El talón ayuda a absorber energía (hasta 20 julios) en cada pisada.
Parte superior elaborada con piel serraje y tejido cordura.
Suela de poliuretano de doble densidad presenta resistencia al deslizamiento sobre baldosa y acero.
Mocasín de seguridad para el uso profesional hidrofugado. Forro de Coolmax que aporta gran transpirabilidad y resistencia a la abrasión. Acolchado. Plantilla anatómicamente preformada, con tratamiento antibacteriano.
Permite el lavado a 30º y es resistente a la abrasión. Suela bidensidad de poliuretano con relieves anti-deslizamiento. Puntera de protección: composite (ligera, no magnética, aislante térmico, recupera su forma después del impacto establecido en la normativa). Plantilla de protección: plantilla antiperforación no metálica (poliéster de gran tenacidad).
Zapato de seguridad para el uso profesional hidrofugado. Forro de Coolmax que aporta gran transpirabilidad y resistencia a la abrasión. Acolchado. Plantilla anatómicamente preformada, con tratamiento antibacteriano.
Permite el lavado a 30º y es resistente a la abrasión. Suela bidensidad de poliuretano con relieves anti-deslizamiento. Puntera de protección: composite (ligera, no magnética, aislante térmico, recupera su forma después del impacto establecido en la normativa). Plantilla de protección: plantilla antiperforación no metálica (poliéster de gran tenacidad). Sistema de cierre: cordones.
Están fabricadas de nylon y microfibra para repeler el agua y son ligeras, duraderas y aptas para todo tipo de uso (exterior e interior). Una de las mejores características de estas botas es su suela super ligera, presenta un diseño ideal para una máxima adherencia y estabilización en superficies gravosas, lodosas y nevadas.
Esta bota de seguridad SBP proporciona máxima comodidad y estabilidad al usuario. Detalles adicionales incluyen la protección al tobillo para soporte máximo y resalte en talón para quitárselas fácil y rápidamente.
Bota con forro lanoso de confort total. La puntera de acero y la plantilla, resistente a la penetración, mantienen los pies seguros mientras que el moderno diseño del empeine asegura una protección robusta, de confianza, con un refuerzo de protección en la caña.
Bota de Seguridad para el uso profesional. Confeccionadas con piel Nobuck + tejido cordura. Ambos hidrofugados. Forro del cuello en tejido Coolmax. Forro interior de Gore-Tex.
Gran resistencia a la abrasión. Plantilla extraíble anatómicamente preformada con tratamiento antibacteriano. Permite el lavado a 30º y es resistente a la abrasión. Suela bidensidad de poliuretano con relieves anti-deslizamiento. Puntera de protección ligera, no magnética, aislante térmico, recupera su forma después del impacto establecido en la normativa. Plantilla antiperforación no metálica y sistema de cierre rápido Boa.
Bota de piel y cordura hidrofugadas. Forro GoreTex. Puntera no metálica Vincap. Plantilla anti perforación textil. Suela de poliuretano bidensidad con nivel de deslizamiento SRC
Mezclando elegancia, protección y funcionalidad, esta bota es 100% no-metálica. Cuenta con una membrana impermeable, con paneles de tejido de camuflaje resistentes a la abrasión, que es muy transpirable, manteniendo el pie seco durante todo el día.
Bota de piel serraje y cordura hidrofugada. Puntera reforzada de pampa Forro Gore-Tex. Puntera no metálica Vincap. Plantilla anti perforación textil. Patín de caucho nitrilo con nivel de deslizamiento SRC.
Diseñada para el óptimo confort del usuario, la suela pegada de EVA/Goma, resistente al calor, es muy duradera. El empeine impermeable combinado con el forro transpirable aseguran la máxima comodidad al usuario, incluso cuando se usa por periodos largos. Apropiadas para personal militar y de seguridad.
Esta sobresaliente bota no metálica ofrece superior protección y ligereza para los pies, incluso en condiciones de humedad, con una superficie exterior impermeable y transpirable.
Bota con forro lanoso de confort total. La puntera de acero y la plantilla, resistente a la penetración, mantienen los pies seguros mientras que el moderno diseño del empeine asegura una protección robusta, de confianza, con un refuerzo de protección en la caña.
Bota de piel serraje y textil tipo cordura hidrofugadas. Forro Gore-Tex. Puntera no metálica Vincap. Plantilla anti perforación textil. Suela de poliuretano bidensidad con nivel de deslizamiento SRC
Bota de seguridad S3 con membrana impermeable y transpirable. Fabricadas con tejido Microfibra de alta transpirabilidad, ligereza y resistencia, y muy fácil de limpiar.
Bota de seguridad para trabajos de uso general y en especial trabajos con suelos con altas temperaturas y por tanto se necesite de un confort y comodidad excepcionales. Que requieran calzado sin partes metálicas no conductoras (Metal Free), con un alto coeficiente anti-deslizamiento excepcional (SRC) o se necesite un calzado más ligero (con protecciones no metálicas), y más flexible (con plantilla antiperforación no metálica).
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Bota textil hidrofugada tipo cordura y serraje. Puntera no metálica Vincap. Plantilla anti perforación textil. Suela de poliuretano bidensidad con nivel de deslizamiento SRC
