Referencia: Spencer 455
La silla Spencer 455 es un sistema de evacuación y transporte del paciente, desde el lugar de la intervención hasta el vehículo de emergencia u otro dispositivo de rescate que utilice un equipo de profesionales sanitarios. Su diseño que cuenta con 4 ruedas, dos de ellas pivotantes, realza el valor intrínseco de la silla, siendo una de las más solicitadas del mercado a nivel mundial.
El reposapiés se extrae con un simple movimiento, estando normalmente situado en el interior del cuadro. La silla Spencer 455 se caracteriza y destaca por sus dimensiones reducidas, pudiendo ser utilizada en aviones, trenes, autobuses, barcos y otros medios de transporte de espacios reducidos.
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Características específicas de la silla Spencer 455:
Datos técnicos de la silla Spencer 455:
La silla Spencer 455/B es un dispositivo de transporte y evacuación que cuenta con las mismas características que la silla base 455, pero con un plus añadido, ya que cuenta con reposabrazos, haciendo más cómodo el transporte para el paciente.
Al tener las mismas características que la silla Spencer 455, tiene 4 ruedas, dos de ellas pivotantes, un reposapiés extensible y unas dimensiones reducidas que le permiten ser utilizada en todo tipo de medios de transporte, como aviones, trenes, autobuses o barcos. Además, viene dotada con dos cinturones de polipropileno 50 mm.
La Serie Compact engloba a la silla base de Spencer 402/403 que ha sido fabricada y diseñada con el objetivo de permitir la evacuación y el transporte de pacientes en espacios reducidos. Son dispositivos que, plegadas, tienen cabida en cualquier equipo de emergencia y/o rescate, así como en sus vehículos de asistencia, como una ambulancia.
La silla de base Spencer 402/3 está realizada en acero cromado o en acero inoxidable. Su geometría, las ruedas y sus empuñaduras le ofrecen una excepcional manejabilidad.
Conseguir un producto de peso reducido es un objetivo prioritario para todo el catálogo de Spencer. Por ejemplo, gracias a Spencer Space Frame, la silla de evacuación de Spencer 420 tiene un peso de poco más de 10 kg.
La ventaja es más que evidente: un producto más práctico y provechoso.
A su ligereza, hay que sumar su cuidado estilo y una postura del asiento muy confortable para cualquier paciente. La novedad más interesante es el particular sistema de cierre, definida con guía o deslizamiento. Además, el asiento se desliza por todo el chasis de la estructura, reduciendo las dimensiones de todo el producto, si hubiese necesidad de ello.
4Bell Stair Max es un sujetador diseñado para su instalación en el interior de la ambulancia o cualquier otro vehículo de rescate. Se utiliza con las sillas de evacuación Spencer 4BELL. El dispositivo se fija en la pared del vehículo.
La silla de evacuación Pro Skid - E Amarilla es un dispositivo especialmente diseñado para el traslado de pacientes en escaleras, ya que tiene mangos frontales y traseros que facilitan la elevación de la persona asistida. También tiene un sistema de patines que hace más sencillo el transporte en escaleras. Por su parte, sus 4 ruedas permiten un desplazamiento en superficies llanas.
La silla base Spencer 406 forma parte de la serie compact que se pueden plegar y encontrar sitio en cualquier medio de transporte de emergencia, como una ambulancia, incluso un avión. Y es que, está diseñada y fabricada con el objetivo de permitir la evacuación y el transporte del paciente en espacios reducidos. Bajo pedido, se pueden realizar en acero cromado o acero inoxidable.
La silla Spencer 425 amarilla es un producto muy solicitado por los equipos de rescate, ya que ofrece plenas garantías en el transporte y la evacuación desde el lugar de emergencia hasta el vehículo de traslado. Es un dispositivo que puede ser manejado por cualquier profesional sanitario, ya que tiene un peso de 10,5 kg, ofreciendo una facilidad de uso al alcance de pocos dispositivos de este tipo.
También destaca por el sistema de cierre de la silla, definida por con guía o deslizamiento. El asiento se desliza sobre el chasis de la estructura, reduciendo las dimensiones de todo el dispositivo en caso de necesidad. Además, ofrece una postura y confort ideales para el paciente.
La silla de transporte y evacuación Proskid-E tiene unas características estéticas y técnicas muy bien desarrolladas, que la convierten en un sistema muy demandado por los equipos de rescate y emergencias. Gracias a la mezcla de estos aspectos, cuenta con un chasis soldado, original postura de asiento, respaldo inclinado y telescópico, reposacabezas regulable en altura o el mango de transporte proyectado hacia atrás, entre otros.
Sin embargo, su característica más destacada es la incorporación de cíngulos pasivos, que permiten que la silla de transporte Proskid-E se deslice a la hora de subir o bajar escaleras.
Con Spencer 520 tendrás acceso a un dispositivo de doble uso, que podrás utilizar como camilla de emergencia o como silla de transporte y evacuación. Con ello, se consigue minimizar el tiempo de intervención y los espacios de almacenamiento dentro del vehículo de rescate.
Spencer 520 es un dispositivo que adopta soluciones innovadoras para la recuperación y el transporte de pacientes. Ligero y resistente, no necesita más que un solo movimiento para cambiar de configuración.
Rotura de stock.
Camilla plegable convertible en silla para evacuaciones de lugares angostos, escaleras, etc.
Dado el frecuente cambio de precio por parte del fabricante, rogamos consulten el precio actual
La silla Spencer 455/B es un dispositivo de transporte y evacuación que cuenta con las mismas características que la silla base 455, pero con un plus añadido, ya que cuenta con reposabrazos, haciendo más cómodo el transporte para el paciente.
Al tener las mismas características que la silla Spencer 455, tiene 4 ruedas, dos de ellas pivotantes, un reposapiés extensible y unas dimensiones reducidas que le permiten ser utilizada en todo tipo de medios de transporte, como aviones, trenes, autobuses o barcos. Además, viene dotada con dos cinturones de polipropileno 50 mm.
Las sillas de evacuación SKID-OK son ideales para bajar escaleras, gracias al asa en la parte trasera, equipada con correas. Las 4 ruedas permiten un fácil manejo en todo tipo de superficie. Se caracteriza por varios de sus elementos más destacados, que la convierten en un sistema de transporte y/o evacuación muy destacado. Y es que, cuenta con reposapiés, ruedas delanteras y traseras, reposacabezas ajustable y unas dimensiones reducidas que facilitan su almacenaje y traslado.
La silla de evacuación y transporte SKID-OK B reúne las mismas características que la SKID-OK, al ser un modelo de la misma serie. Pero, hay que añadirle un elemento más, el reposabrazos para el paciente, lo que le ofrece una mayor comodidad a la hora de su traslado.
La silla de evacuación Pro Skid - E Air es ideal para todo tipo de traslados en escaleras, gracias a que cuenta con asas delanteras y traseras, así como toboganes, que permiten una fácil elevación y transporte en escaleras. Además, sus 4 ruedas ofrecen la capacidad de un traslado cómodo en superficies planas.
El modelo de la silla de evacuación Pro Skid - E Air se caracteriza por un ancho reducido, lo que la convierte en un dispositivo perfecto para todo tipo de transporte público, como trenes, aviones o autobuses.
Bolsa de transporte y funda para guardar las sillas de la serie SKID. Es compatible con los modelos SKID-E y SKID-E PRO. Sin embargo, no es compatible con la SKID-E READY y la SKID OK.
Una de las novedades más destacadas de las sillas de transporte de la serie Skid es la incorporación de cíngulos pasivos, que permiten el deslizamiento sobre las escaleras con gran seguridad y sin esfuerzo.
Los expertos la definen como una silla de evacuación muy cuidada y de un estilo autónomo conceptual, sobre todo por su complexión del chasis soldado, la postura del asiento, la estética muy bien cuidada, el respaldo inclinado y telescópico, el reposacabezas de altura regulable o el mango de transporte proyectado hacia atrás.
Las sillas de evacuación de la Serie Skid cuentan con varias novedades técnico-estéticas que las convierten en unas de las más solicitadas del mercado. Una de sus características relevantes es la incorporación de cíngulos pasivos que se deslizan sobre las escaleras con una gran seguridad, reduciendo el esfuerzo de los técnicos sanitarios o de emergencias.
Se trata de un dispositivo de transporte que mezcla argumentos técnicos y estéticos, como el chasis soldado, la evidente originalidad de la postura del asiento, el respaldo inclinado y telescópico, el reposacabezas de altura regulable o el mango de trasporte proyectado hacia atrás.
La silla de evacuación Spencer 407B Cromo de la Serie Compact ha sido fabricada para garantizar una evacuación y transporte cómodo y seguro del paciente en todo tipo de espacios, sobre todo en los reducidos. Se diferencia de la 407 en en este modelo lleva reposabrazos
Realizadas en acero cromado o inoxidable, siempre bajo pedido. Su geometría, el diámetro de sus ruedas, las empuñaduras ofrecen una firme manejabilidad, pudiendo ser utilizada por cualquier usuario.
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La silla Spencer 455 es un sistema de evacuación y transporte del paciente, desde el lugar de la intervención hasta el vehículo de emergencia u otro dispositivo de rescate que utilice un equipo de profesionales sanitarios. Su diseño que cuenta con 4 ruedas, dos de ellas pivotantes, realza el valor intrínseco de la silla, siendo una de las más solicitadas del mercado a nivel mundial.
El reposapiés se extrae con un simple movimiento, estando normalmente situado en el interior del cuadro. La silla Spencer 455 se caracteriza y destaca por sus dimensiones reducidas, pudiendo ser utilizada en aviones, trenes, autobuses, barcos y otros medios de transporte de espacios reducidos.