Referencia: GELEC-5430075
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W
1.961,10 €
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Características:
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 127KVA / 101KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Este modelo cuenta con una potencia máxima de 8000 W en trifásica. Su motor de 4 tiempos con distribución OHV y refrigerado por aire y con bobinado del alternador de cobre de alta calidad, ofrece un servicio óptimo para las necesidades energéticas más exigentes.
Dispone de arranque manual e incorpora estabilización electrónica SVR de última tecnología para proporcionar una señal eléctrica libre de oscilaciones que puedan perjudicar el funcionamiento de los dispositivos eléctricos que le conectemos. La estabilización SVR además permite el arranque de motores protegiendo el alternador de sobrecargas.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.200W
El generador GI4000 de Anova es un tipo de generador de gran eficiencia con la mínima distorsión y sin picos de corriente lo que ofrece una mayor fiabilidad para evitar cualquier tipo de problema.
Al gozar de gran potencia puede suministrar electricidad de forma muy eficiente y sin generar ruidos. Con salida auxiliar a 12 V (8.3 A).
Grupo Electrógeno Creta SOL 7500W Inverter. Equipado con sistema de arranque/parada automáticos mediante contacto NA en apoyo de instalaciones fotovoltaicas y eólicas.
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Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.
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Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar.
Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual
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Generador de gasolina de 3300W con motor Genergy Euro V, regulador SVR, alternador bobinado en cobre y versión S pensada para obra pública y alquiler. Incorpora diferencial de 30 mA, tomacorrientes IP67, pantalla multifunción, ruedas y manceras integradas para facilitar el transporte
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Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 9.2kW (11.5kVA). Como novedad, incluye sistema de doble voltaje, ofreciendo el 100% de la potencia de grupo tanto en 230V como en 380V.
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Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual
Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual. Este modelo ha sido diseñado para dar solución a los diferentes requerimientos en materia de seguridad principalmente en zonas húmedas. Dispone de diferencial y mayor protección en las tomas de corriente.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7.000W y sistema de arranque manual
Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 204 KVA / 163 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica 9 KVA / 4 KVA / 7.200W
Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9 KVA .
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W