Grupo electrógeno trifásico a gasolina motor Vanguard (15 KVA / 7 KVA)

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Cubierta removible para generadores eléctricos. Permite trabajar sin peligro con lluvias incluso torrenciales. Muy útil en la construcción y en recates

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual

Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 9.2kW (11.5kVA). Como novedad, incluye sistema de doble voltaje, ofreciendo el 100% de la potencia de grupo tanto en 230V como en 380V.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica 9 KVA / 4 KVA / 7.200W

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico

El generador GC5500 cuenta (como los demás de la gama) con un motor con válvula de cabeza que proporciona un mayor tiempo de funcionamiento, una eficacia de combustible y más silencioso.

Además de sensor de aceite para evitar cualquier tipo de avería y regulador automático de tensión. También consta de un chasis reforzado que ofrece una mayor seguridad en caso de cualquier inestabilidad o golpe.

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 10 KVA/8000W.

Motor EURO V GENERGY SGB225PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.

Doble combustible, elige entre gasolina y propano. Modo propano permite un ahorro de hasta el 40%.

Pantalla indicadora de labores de mantenimiento, avisa al usuario de los procedimientos. Además, muestra V-HZ-horas.

Alternador sobredimensionado y bobinado en cobre de alta calidad.  

Nuevo Regulador SVR, permite arranque de motores de mayor tamaño y protege al alternador de sobrecargas.

Cuenta con una potencia máxima de 5500 W , un motor monofásico dual de 4 tiempos, depósito de gran capacidad para más autonomía y un diseño ergonómico con chasis tubular que aporta mayor resistencia/protección y ruedas resistentes para facilitar su transporte.

El Generador Inverter GENERGY Ibiza de 1100W es la solución de energía portátil definitiva para entornos exigentes y de alta movilidad. Diseñado con tecnología ultrasilenciosa e Inverter de alta precisión (THD < 3%), garantiza una corriente limpia y estable, ideal para equipos electrónicos sensibles, herramientas de campo e iluminación de emergencia. Su motor original GENERGY Euro V destaca por un arranque extremadamente fácil en cualquier condición térmica. Es el aliado perfecto para uso esporádico o intensivo.

Hasta un 40% menos de volumen y peso con respecto a generadores tradicionales. Display digital con control de voltaje, frecuencia, horómetro, y consumo en tiempo real.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico por batería. Lleva incluido un cuadro de obra homologado

Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W

Grupo electrógeno diésel con motor Lombardini con válvulas en cabeza y cuatro tiempos. Disyuntor térmico Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000 W.

Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar. 

Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga