Referencia: GELEC-GDS70T - 21075
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
14.831,46 €
IVA INCLUIDO12257,40
€ IVA EXCLUIDO
Política de envíos, pagos y devoluciones
Características generales:
*1 año de garantía para las máquinas facturadas a empresas, cooperativas, sociedades o cualquier otro carácter legal diferente al de consumidor particular.
Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar.
Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 358 KVA / 256 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 275 KVA / 220 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 204 KVA / 163 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 158 KVA / 123 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 127KVA / 101KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 94 KVA / 75.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 47 KVA / 37.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 27 KVA / 22.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 20 KVA / 16.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 14 KVA / 11.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 10 KVA / 8.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque manual
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7.000W y sistema de arranque manual
Moderno generador Inverter. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Grupo electrógeno trifásico Honda a gasolina con arranque eléctrico (12,5 KVA // 4,5 KVA) y sistema de arranque eléctrico
Sistema de regulación de tensión AVR.
En todos los grupos electrógenos de 3.000 rpm es posible ensamblar alternadores de regulación electrónica de tensión.
Este sistema está indicado para el uso con aparatos o herramientas de regulación electrónica. Además proporciona siempre la salida MN a 230 V. y la TX a 400 V. sin depender de la carga.
La potencia nominal en los grupos que incluyen este sistema se reduce en un 10% aproximadamente.
El generador GC8500E es el generador más potente de la gama con 8500 watios de potencia lo que le permite poder suministrar energía suficiente para los trabajos más exigentes. Tiene sistema de arranque manual y eléctrico, sensor de aceite para evitar averías y display digital LCD. Sobre todo está indicado para usuarios de perfil profesional.
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico por batería. Lleva incluido un cuadro de obra homologado
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Generador de gasolina de 3300W con motor Genergy Euro V, regulador SVR, alternador bobinado en cobre y versión S pensada para obra pública y alquiler. Incorpora diferencial de 30 mA, tomacorrientes IP67, pantalla multifunción, ruedas y manceras integradas para facilitar el transporte
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos
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Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W
Generador muy silencioso y específicamente diseñado para dar respaldo frente a cortes de suministro de forma totalmente autónoma.
Una de las características destacadas del Generador Genergy CRETA SILENT ATS es su capacidad de arranque automático. Cuando se produce un fallo en la red eléctrica, este generador detecta automáticamente la interrupción y se enciende de manera automática para suministrar electricidad de manera inmediata. Esta función es especialmente útil en situaciones de emergencia, ya que garantiza que no haya interrupción en el suministro de energía. No necesita cuadro de transferencia externo.
Destaca por su funcionamiento silencioso. Gracias a su diseño insonorizado y a la utilización de materiales de calidad, emite niveles de ruido mínimos durante su operación.
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con arranque eléctrico. Con salida de tensión monofásica de 230 V / 8 KVA/6.400W
Grupo electrógeno insonorizado Honda a gasolina. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque eléctrico 230V / 12,5KVA/10.000W.
Grupo electrógeno monofásico Honda a gasolina con arranque eléctrico (9000 W / 400 V) y sistema de arranque eléctrico
Sistema de regulación de tensión AVR.
En todos los grupos electrógenos de 3.000 rpm es posible ensamblar alternadores de regulación electrónica de tensión.
Este sistema está indicado para el uso con aparatos o herramientas de regulación electrónica. Además proporciona siempre la salida MN a 230 V. y la TX a 400 V. sin depender de la carga.
La potencia nominal en los grupos que incluyen este sistema se reduce en un 10% aproximadamente.
Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza con arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida trifásica de 10 KVA / 8.000W
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Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga