Llámanos: 948 19 80 02 / 629 628 353 Horario Lunes a jueves de 08:00 a 17:00 Viernes de 08:00 a 15:00 Cerrado desde el 31 de Diciembre al 7 de Enero de 2026 Email : navendi@navendi.com
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Nuevo motor GENERGY SGB-PRO EURO V, eficiente y altamente fiable.
Garantiza un arranque fácil y suave en cualquier condición.
Display inteligente. Avisa al usuario de las labores de mantenimiento requeridas en cada momento, además muestra en pantalla voltaje, frecuencia y horas de uso.
Parada automática por falta de aceite, protege el motor de graves daños en caso de nulo o bajo nivel de aceite lubricante.
Bastidor “ZERO GRAVITY”, permite el desplazamiento del generador con un mínimo esfuerzo.
Depósito de combustible de gran capacidad (28L).
Mayor autonomía con menos repostajes.
Alternador bobinado íntegramente en cobre de alta calidad.
Mayor vida útil, mayor capacidad de arranque de material inductivo, mayor tolerancia a la sobrecarga o sobre temperatura, infinitamente más resistente a la corrosión ambiental.
Nuevo estabilizador del voltaje “SVR” garantiza un voltaje invariable pese a las posibles fluctuaciones del motor térmico.
Protege al alternador y al estabilizador de daños causados por usos inadecuados y ofrece mejores prestaciones frente al arranque de material inductivo.
Protección por sobrecarga mediante disyuntor térmico.
Arranque manual a cuerda.
Tomacorrientes 1 x 16A + 1 x 32A (IP44).
Garantía total GENERGY de 3 años incluida mano de obra, traslados y recambios*.
*1 año de garantía para las maquinas facturadas a empresas, cooperativas, sociedades o cualquier otro carácter legal diferente al de consumidor particular.
¿Todos los reguladores de voltaje son iguales? A simple vista pueden parecerlo, pero lo cierto es que hay grandes diferencias en cuanto a sus calidades y prestaciones. Que sean exteriormente similares, compatibles o de una misma marca no significa que estemos frente al mismo producto y, mucho menos, frente a la misma calidad. El AVR tradicional es una solución eficaz y económica para controlar el voltaje de un alternador incluso en momentos de aceleración y recuperación del motor. Importantes ventajas pero que, al mismo tiempo, provocaban ciertas limitaciones a la hora de arrancar algunos equipos.
Y es que, al contrario de lo que ocurre con los generadores equipados con condensador, los que usan AVR no son capaces de arrancar motores cuyo pico de consumo sea superior a la salida máxima del generador. Actualmente el sistema de regulación SVR de GENERGY corrige esta deficiencia sin perder las ventajas en cuanto a la regulación de voltaje. Ante una sobrecarga inductiva, nuestro regulador SVR ordenará reducir el voltaje (dentro de unos parámetros y sin riesgo para los equipos) manteniendo las Rpm/Hz estables y evitando que el motor colapse. Una vez el pico de consumo haya pasado y la carga esté dentro de las prestaciones lógicas del grupo, el voltaje se recuperará a su nivel nominal. Este sistema protege al alternador y al motor de sobrecargas y ofrece innumerables ventajas según las tablas adjuntas. Además, a diferencia de los AVR tradicionales, los reguladores SVR de GENERGY evitarán una peligrosa subida de voltaje en el caso de que la electrónica del propio regulador resulte dañada o sufra desconexión en algún terminal.
Equipo ligero de fácil transporte y bajo consumo. Equipado con salida de 12v e indicador de nivel de combustible. Bobinado del alternador 100% de cobre y motor de 4 tiempos. 3 años a particulares, 1 año a profesionales, o 1000 horas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Generador desarrollado especialmente para usos profesionales. Modelo trifásico de 7kW (8,8kVA). Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza y disyuntor térmico. Con salida de tensión trifásica de 400/230 V / 8 KVA/6.400W
Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual
Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.
Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 10 KVA / 8.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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Generador con bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla digital. Salida de energía procesada mediante proceso inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos. Ultra compacto y ligero. Hasta un 30% menos de volumen y peso que otros competidores. Arranque eléctrico mediante pulsador.
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Grupo electrógeno trifásico Honda a gasolina con arranque eléctrico (12,5 KVA // 4,5 KVA) y sistema de arranque eléctrico
Sistema de regulación de tensión AVR.
En todos los grupos electrógenos de 3.000 rpm es posible ensamblar alternadores de regulación electrónica de tensión.
Este sistema está indicado para el uso con aparatos o herramientas de regulación electrónica. Además proporciona siempre la salida MN a 230 V. y la TX a 400 V. sin depender de la carga.
La potencia nominal en los grupos que incluyen este sistema se reduce en un 10% aproximadamente.
Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 27 KVA / 22.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha. La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 12,5 KVA/10.000W.
Generador monofásico con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 230V (12,5 KVA/10.000W) y sistema de arranque eléctrico.
Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 3,1 KVA/2.200W
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