Referencia: GELEC-10010
Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
544,94 €
IVA INCLUIDO450,36
€ IVA EXCLUIDO
Política de envíos, pagos y devoluciones
Características generales:
*1 año de garantía para las maquinas facturadas a empresas, cooperativas, sociedades o cualquier otro carácter legal diferente al de consumidor particular.
¿Todos los reguladores de voltaje son iguales? A simple vista pueden parecerlo, pero lo cierto es que hay grandes diferencias en cuanto a sus calidades y prestaciones. Que sean exteriormente similares, compatibles o de una misma marca no significa que estemos frente al mismo producto y, mucho menos, frente a la misma calidad. El AVR tradicional es una solución eficaz y económica para controlar el voltaje de un alternador incluso en momentos de aceleración y recuperación del motor. Importantes ventajas pero que, al mismo tiempo, provocaban ciertas limitaciones a la hora de arrancar algunos equipos.
Y es que, al contrario de lo que ocurre con los generadores equipados con condensador, los que usan AVR no son capaces de arrancar motores cuyo pico de consumo sea superior a la salida máxima del generador. Actualmente el sistema de regulación SVR de GENERGY corrige esta deficiencia sin perder las ventajas en cuanto a la regulación de voltaje. Ante una sobrecarga inductiva, nuestro regulador SVR ordenará reducir el voltaje (dentro de unos parámetros y sin riesgo para los equipos) manteniendo las Rpm/Hz estables y evitando que el motor colapse. Una vez el pico de consumo haya pasado y la carga esté dentro de las prestaciones lógicas del grupo, el voltaje se recuperará a su nivel nominal. Este sistema protege al alternador y al motor de sobrecargas y ofrece innumerables ventajas según las tablas adjuntas. Además, a diferencia de los AVR tradicionales, los reguladores SVR de GENERGY evitarán una peligrosa subida de voltaje en el caso de que la electrónica del propio regulador resulte dañada o sufra desconexión en algún terminal.
Equipo ligero de fácil transporte y bajo consumo. Equipado con salida de 12v e indicador de nivel de combustible. Bobinado del alternador 100% de cobre y motor de 4 tiempos. 3 años a particulares, 1 año a profesionales, o 1000 horas.
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga
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Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento
Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
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Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos
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Generador con motor Vanguard de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9 KVA .
Generador de gasolina de 3300W con motor Genergy Euro V, regulador SVR, alternador bobinado en cobre y versión S pensada para obra pública y alquiler. Incorpora diferencial de 30 mA, tomacorrientes IP67, pantalla multifunción, ruedas y manceras integradas para facilitar el transporte
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Compacto y ligero, hasta un 30% menos de volumen y peso comparado con otros generadores. Hasta un 25% menos de consumo de combustible, gracias a la función ECO, que ajusta las rpm a la carga conectada. Alta calidad de corriente, voltaje y frecuencia, baja distorsión de armónicos.
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Grupo electrógeno de gasolina de categoría profesional diseñado para los consumidores más exigentes.
Este modelo cuenta con una potencia máxima de 10000 en monofásico. Su motor de 4 tiempos con distribución OHV y refrigerado por aire ofrece un servicio óptimo para las necesidades energéticas más exigentes. Cuenta con una salida de electricidad de altísima calidad, el voltaje y la frecuencia permanecen totalmente estables y la distorsión de armónicos es casi inapreciable. Estas características hacen que sea compatible con cualquier equipo electrónico por exigente que sea su sistema de discriminación de alimentación.
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Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar.
Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual
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Generador con bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas. Pantalla digital. Salida de energía procesada mediante proceso inverter. Altísima calidad de corriente con baja distorsión de armónicos. Ultra compacto y ligero. Hasta un 30% menos de volumen y peso que otros competidores. Arranque eléctrico mediante pulsador.
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Generador eléctrico con alternador AVR de 7.000 W. Arranque eléctrico. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.
Grupo electrógeno diésel monofásico (230 V) de 27 KVA / 22.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.
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El Generador Inverter GENERGY Ibiza de 1100W es la solución de energía portátil definitiva para entornos exigentes y de alta movilidad. Diseñado con tecnología ultrasilenciosa e Inverter de alta precisión (THD < 3%), garantiza una corriente limpia y estable, ideal para equipos electrónicos sensibles, herramientas de campo e iluminación de emergencia. Su motor original GENERGY Euro V destaca por un arranque extremadamente fácil en cualquier condición térmica. Es el aliado perfecto para uso esporádico o intensivo.
Hasta un 40% menos de volumen y peso con respecto a generadores tradicionales. Display digital con control de voltaje, frecuencia, horómetro, y consumo en tiempo real.
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Moderno y agradable diseño, basado en un carenado exterior en plástico de alta resistencia sobre un bastidor interior metálico, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Arranque eléctrico y manual.
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Equipo ligero de fácil transporte y bajo consumo. Equipado con salida de 12v e indicador de nivel de combustible. Bobinado del alternador 100% de cobre y motor de 4 tiempos. 3 años a particulares, 1 año a profesionales, o 1000 horas.
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Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, arranque eléctrico y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 5 KVA/4.200W
Generador con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 4.000W y arranque manual.
El generador GI2200 de Anova es un tipo de generador de gran eficiencia con la mínima distorsión y sin picos de corriente lo que ofrece una mayor fiabilidad para evitar cualquier tipo de problema.
Al gozar de gran potencia puede suministrar electricidad de forma muy eficiente y sin generar ruidos. Con salida auxiliar a 12 V (8.3 A)
Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7.000W y sistema de arranque manual
Motor EURO V GENERGY SGB225PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.
Doble combustible, elige entre gasolina y propano. Modo propano permite un ahorro de hasta el 40%.
Pantalla indicadora de labores de mantenimiento, avisa al usuario de los procedimientos. Además, muestra V-HZ-horas.
Alternador sobredimensionado y bobinado en cobre de alta calidad.
Nuevo Regulador SVR, permite arranque de motores de mayor tamaño y protege al alternador de sobrecargas.
Cuenta con una potencia máxima de 5500 W , un motor monofásico dual de 4 tiempos, depósito de gran capacidad para más autonomía y un diseño ergonómico con chasis tubular que aporta mayor resistencia/protección y ruedas resistentes para facilitar su transporte.
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