Grupo electrógeno monofásico inverter a gasolina (2.300W)

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual

Cuadro de control monofásico y trifásico, con sistema de transferencia automática (ATS). El módulo se utiliza para controlar la alimentación de la corriente alterna en las 3 fases. Cuando detecta un fallo en la alimentación primaria de corriente alterna (por alto o bajo voltaje), el cuadro transfiere automáticamente el cambio a la fuente secundaria de alimentación de corriente alterna y el control del generador para arrancar. 

Detiene automáticamente el funcionamiento del generador cuando se restablece la fuente principal de la corriente alterna. Puede funcionar tanto en el modo automático como en el modo manual

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador eléctrico con alternador AVR de 5.500 W. Arranque eléctrico. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 20 KVA / 16.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica de 9,5 KVA / 6,5 KVA y sistema de arranque eléctrico

El Genergy Ancares-S 8000W es un grupo electrógeno de gasolina de uso profesional que combina salida trifásica 400 V y monofásica 230 V, pensado para entornos industriales, servicios de emergencia y trabajos de elevada demanda energética. Equipa el motor Genergy SGB460PRO EURO V, sistema de arranque eléctrico y manual, alternador con bobinado de cobre, regulación electrónica SVR, protección diferencial de 30 mA y tomas eléctricas con protección IP67. Gracias a su construcción reforzada y a su fiabilidad operativa, resulta una opción especialmente adecuada para usos profesionales intensivos. 

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual

Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Motor EURO V GENERGY SGB225PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.

Doble combustible, elige entre gasolina y propano. Modo propano permite un ahorro de hasta el 40%.

Pantalla indicadora de labores de mantenimiento, avisa al usuario de los procedimientos. Además, muestra V-HZ-horas.

Alternador sobredimensionado y bobinado en cobre de alta calidad.  

Nuevo Regulador SVR, permite arranque de motores de mayor tamaño y protege al alternador de sobrecargas.

Cuenta con una potencia máxima de 5500 W , un motor monofásico dual de 4 tiempos, depósito de gran capacidad para más autonomía y un diseño ergonómico con chasis tubular que aporta mayor resistencia/protección y ruedas resistentes para facilitar su transporte.

Grupo electrógeno con motor Kiotsu a gasolina. Con salida de tensión monofásica y sistema de arranque manual 1,200W

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 8 KVA y sistema de arranque manual.

Generador eléctrico con alternador AVR de 3.300 W. Arranque eléctrico. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.

Generador inverter con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 4.150W y arranque eléctrico

Generador con motor Kiotsu de gasolina de 4 tiempos con válvulas en cabeza, con arranque manual y disyuntor térmico. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7000 W

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte. Arranque eléctrico por batería y manual

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.