Grupo electrógeno a gasolina (220 V / 3 KVA/2.200W)

Generador con motor Kiotsu de gasolina insonorizado. Con salida de tensión monofásica de 230V / 4.000W y arranque manual.

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Este modelo pertenece a una familia denominada “S” que, aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública. Arranque manual

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 358 KVA / 256 KW de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión trifásica (400V/ 19 KVA/15.000W) y sistema de arranque eléctrico con cuadro de obra.

Motor EURO V GENERGY SGB225PRO. Bajas emisiones y excelente rendimiento. Fiabilidad y durabilidad aseguradas.

Doble combustible, elige entre gasolina y propano. Modo propano permite un ahorro de hasta el 40%.

Pantalla indicadora de labores de mantenimiento, avisa al usuario de los procedimientos. Además, muestra V-HZ-horas.

Alternador sobredimensionado y bobinado en cobre de alta calidad.  

Nuevo Regulador SVR, permite arranque de motores de mayor tamaño y protege al alternador de sobrecargas.

Cuenta con una potencia máxima de 5500 W , un motor monofásico dual de 4 tiempos, depósito de gran capacidad para más autonomía y un diseño ergonómico con chasis tubular que aporta mayor resistencia/protección y ruedas resistentes para facilitar su transporte.

Moderno y agradable diseño. Dispone de arranque automático ante un corte del suministro eléctrico principal, parada automática ante el retorno del suministro principal. No necesita cuadro de transferencia externo. Con alternador SVR.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador eléctrico con alternador AVR de 3.300 W. Arranque manual. Lleva un chasis tubular reforzado, protecciones delanteras y laterales.

Robusto bastidor envolvente, que otorga una protección 360º al conjunto motor-alternador. Manillar de transporte integrado y con posición óptima para el desplazamiento. Eje de ruedas ligeramente desplazado hacia el punto de gravedad, que reduce la carga del usuario durante el transporte.

Diseñado para el profesional que necesita un equipo fiable y duradero, ligero y fácil de desplazar y con un sencillo mantenimiento. Disponemos también de una variante denominada “S” que , aumenta la dotación de seguridad en los equipos en concordancia a los nuevos requerimientos del sector profesional, especialmente, en obra pública.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica de 9,5 KVA / 7.000W y sistema de arranque eléctrico

Generador con motor Honda de gasolina de 4 tiempos. Con salida de tensión monofásica 3,8 KVA / 3000W y sistema de arranque eléctrico

Display informativo inteligente con control de parámetros y alarmas para de mantenimiento

Con un moderno sistema de transporte “Zero Gravity” que permite transportar el equipo con facilidad. Depósitos de gran autonomía que ofrecen entre 10 y 17 horas de trabajo según modelos

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 10 KVA / 8.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

El Generador GENERGY URKIOLA S de 5500W es la solución de energía definitiva para servicios de emergencia, ayuntamientos, agricultura de uso intensivo e industria pesada. Diseñado específicamente para entornos exigentes y de alta movilidad, cuenta con un motor EURO V de 420cc de máxima durabilidad, arranque eléctrico inteligente y un bastidor compacto anticaídas con ruedas integradas. Su panel de control profesional con protección diferencial de 30mA y tomas estancas IP67 garantiza un funcionamiento 100% seguro en condiciones adversas, lluvias o alta presencia de polvo. Energía ininterrumpida y robustez extrema allí donde más se necesita.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Grupo electrógeno diésel trifásico (400/230 V) de 69 KVA / 45.000W de potencia máxima, motor 1500PRM Genergy refrigerado por agua, con regulación de voltaje y automatismo. Opción para fallo de red o instalaciones fotovoltaicas.

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Generador de gasolina de 3300W con motor Genergy Euro V, regulador SVR, alternador bobinado en cobre y versión S pensada para obra pública y alquiler. Incorpora diferencial de 30 mA, tomacorrientes IP67, pantalla multifunción, ruedas y manceras integradas para facilitar el transporte

No se aceptan devoluciones de equipos que hayan sido puestos en marcha.
La entrega se realiza en camión. El cliente deberá procurar un servicio logístico de descarga

Grupo electrógeno diésel con motor japonés Yanmar de cuatro tiempos con disyuntor térmico. Arranque manual o eléctrico según modelo. Con salida de tensión trifásica de 6,5KVA /400V & 4 KBA/230V.